Para transportadoras que buscam agilidade na carga/descarga e proteção total da mercadoria, o sistema sider representa a evolução natural do transporte rodoviário

A escolha correta da lona impacta diretamente na eficiência operacional e na proteção das cargas. Vamos aos aspectos técnicos essenciais

Especificações Técnicas Fundamentais para Lona Sider

Gramatura e a Resistencia da Lona Sider

• 650g/m2
• Padrão mínimo recomendado para uso comercial regular
• Adequado para rotas urbanas e regionais
• Boa relação custo-beneficio

• 900g/m2
• É ideal para rotas Longas e operações intensivas
• Maior resistência ao Desgaste
• Vida útil estendida

1000g/m2

• Aplicações especiais com máxima durabilidade
• Cargas pesadas e condições extremas
• Bom investimento pra Longo Prazo

Características Técnicas Essenciais

• Resistencia a Tração – mínimo 250 daN/5cm

• A impermeabilidade – A prova da água

• Proteção UV – Tratamento Nivel 8 ou superior

• Resistencia ao Rasgo – minimo 180 daN

• Temperatura de trabalho – de -30 graus a +70 graus

2. Vantagens Operacionais do Sistema Sider

• Produtividade Aumentada: Redução drástica no tempo de carga e descarga através do acesso lateral total
• Economia de Combustível: Melhoria aerodinâmica comprovada em relação a sistemas convencionais
• Versatilidade de Carga: Permite uso de empilhadeiras laterais e otimização do espaço interno
• Segurança Operacional: Menor exposição dos operadores a riscos durante manuseio

3. Estrutura e Componentes do Sistema

Elementos Estruturais Críticos

Trilhos superiores:

• Alumínio anodizado ou aço galvanizado
• Resistência à corrosão
• Deslizamento suave

Catracas

• Aço forjado com tratamento anticorrosivo
  • Capacidade mínima 5.000kg
  • Sistema de trava seguro

Cintas

• Poliéster de alta tenacidade
• Resistência 5.000kg
• Proteção UV

As ilhoses

• Latão ou Aço inoxidável reforçado
• Espaçamento uniforme
• Diametro Adequado as Cintas

Costuras

• Duplas ou triplas com linha de poliéster
• Resistência equivalente ao material
• Vedação impermeável

Tipos de Abertura

Convencional:

• Abertura manual com catracas
• Simplicidade operacional
• Manutenção mínima

Semi-automática:

• Catracas com multiplicador de força
• Reduz esforço do operador
• Maior rapidez

Deslizante –

• Sistema de Cortinas sobre Trilhos
• Abertura parcial possivel
• É ideal para múltiplas paradas

4. A instalação Profissonal e Pontos de Atenção

Requisitos Técnicos de instalação

✓ Estrutura do caminhão verificada e reforçada se necessário
✓ Alinhamento perfeito dos trilhos para evitar desgaste
✓ Tensionamento calibrado conforme especificação do material
✓ Vedação completa dos pontos de fixação
✓ Sistema de drenagem para evitar acúmulo de água

Manutenção Preventiva Essencial

• Inspeção visual regular de costuras e pontos de stress
• Limpeza periódica com produtos neutros
• Lubrificação dos componentes móveis
• Retensionamento conforme uso
• Reparos imediatos em pequenos danos

5. Conformidade e Regulamentações

As Lona sider deve atender às normas:

• Resolução CONTRAN para amarração de cargas
• Normas ABNT para materiais e resistência
• Regulamentações específicas para cargas perigosas quando aplicável

Perguntas Frequentes sobre Lona Sider

É possível converter um baú tradicional em sistema sider?
Sim, a conversão é tecnicamente viável com kits específicos, desde que a estrutura do caminhão suporte as modificações necessárias.

Como a lona sider se comporta em condições climáticas extremas?
Lonas de qualidade superior resistem a granizo moderado, ventos fortes e variações térmicas extremas quando corretamente instaladas.

Qual a diferença entre lona sider nacional e importada?
A principal diferença está na tecnologia de fabricação e tratamentos aplicados. Materiais importados de qualidade oferecem maior uniformidade e durabilidade.

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